什么是汽蚀？气力输送设备为何会出现汽蚀？其过程又是什么？对于这些问题小编括为大家一一解惑。
        汽蚀又称空话，是气力输送设备机械中有的一种现象。汽蚀发生时，它会产生噪音和震动，并伴有流量、扬程和效率的减少，有时不能运拷。汽蚀通常是在其运行时泵的叶轮入口处出现，对于汽蚀出现的原因我们可以在原理中看出来，即叶轮入口处压力越低，吸入能力就越大，但若压力减少到某值时，就会出现汽蚀现象。
        下面小编具体来说说汽蚀形成的过程：
        在它的叶轮内，产生的小气泡重新凝结、溃灭后，好似形成了一个空穴。这时周围的液体以较高的速度向这个 空穴冲来，液体质点互相碰撞形成局部水力冲击，使局部压力可达数百大气压。气泡越大，其凝结溃灭时引起的局部撞 击压强越大。如果这些气泡是在气力输送设备叶轮表面附近渍灭，则液体质点就像很多小弹头一样，连续打击在金属表面上。这种冲击速度很快，金属表面很快会因为疲劳而剥蚀。若所产生的气泡内还夹杂有某种活波性气体如氧气等，它们借助气泡凝结时放出的热量，使局部温升可达200-300摄氏度，会对金属起电化学腐蚀，加快了金属的破坏作用。上迷这 种液体的气化、凝结、冲击和对金属的剝蚀的综合现象就成为“汽蚀”。